Géogrille polyester tricotée en chaîne

des produits

Géogrille polyester tricotée en chaîne

brève description:

La géogrille en polyester tricotée en chaîne utilise comme matière première une fibre de polyester à haute résistance qui est tricotée en chaîne dans les deux sens et enduite de PVC ou de butimen, connu sous le nom de «polymère renforcé de fibres».Il est largement appliqué au traitement des fondations de sols mous ainsi qu'au renforcement de l'assiette de la route, du remblai et d'autres projets pour améliorer la qualité du projet et réduire le coût du projet.


Détail du produit

Étiquettes de produit

Description du produit

Caractéristiques du produit:
1. Haute résistance à la traction,
2. Haute résistance à la déchirure,
3. Forte force de liaison avec le gravier du sol.

Scénarios d'application

Renforcement des fondations de sol meuble telles que les routes, les voies ferrées et la conservation de l'eau.
1. Pour la protection du ballast ferroviaire : en raison des vibrations du train, du vent et de la pluie, le ballast est perdu.Envelopper le ballast avec une géogrille peut empêcher la perte du ballast et améliorer la stabilité de la plate-forme ;
2. Pour les murs de soutènement ferroviaires : les géogrilles sont utilisées pour renforcer les murs de soutènement en bordure des voies ferrées, tels que les quais et les quais de chargement dans les gares, ce qui peut prolonger la durée de vie et réduire les coûts de maintenance ;
3. Pour le renforcement des murs de soutènement : l'ajout d'une géogrille en bordure de route et dans le mur de soutènement vertical peut améliorer la capacité portante du mur de soutènement ;
4. Pour la fondation de la culée: la fondation de la culée est généralement facile à couler vers le bas et le phénomène de saut de voiture se produit.La pose d'une géogrille sous la fondation de la culée peut améliorer la capacité portante et stabiliser la culée.

Paramètres du produit

JTT480-2002 "Géosynthétiques dans les ingénieries du trafic - Géogrille"

résistance limite à la traction par mètre de longueur dans le sens de la largeur KN/m résistance à la rupture par traction par mètre de longueur dans le sens de la largeur %

résistance à la traction limite par mètre de longueur dans le sens de la largeur après 100 cycles de gel et de dégel KN/m

résistance à la rupture par traction par mètre de longueur dans le sens de la largeuraprès 100 cycles de congélation et décongélation %

Espace de grille mm

Résistance au gel

Limiter la force de décollement au point collant ou soudé N

 

Longitudinal

Paysage

Longitudinal

Paysage

Longitudinal

Paysage

Longitudinal

Paysage

Longitudinal

Paysage

GSZ30-30

30

30

≤3

≤3

30

30

≤3

≤3

232

232

-35

≥100

GSZ40-40

40

40

≤3

≤3

40

40

≤3

≤3

149

149

-35

≥100

GSZ50-50(A)

50

50

≤3

≤3

50

50

≤3

≤3

220

220

-35

≥100

GSZ50-50(B)

50

50

≤3

≤3

50

50

≤3

≤3

125

125

-35

≥100

GSZ60-60(A)

60

60

≤3

≤3

60

60

≤3

≤3

170

170

-35

≥100

GSZ60-60(B)

60

60

≤3

≤3

60

60

≤3

≤3

107

107

-35

≥100

GSZ70-70

70

70

≤3

≤3

70

70

≤3

≤3

137

137

-35

≥100

GSZ80-80

80

80

≤3

≤3

80

80

≤3

≤3

113

113

-35

≥100

sSZ100-100

100

100

≤3

≤3

100

100

≤3

≤3

95

95

-35

≥100


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