Comment poser une géogrille en fibre de verre lors d'une construction à haute température
Comme la géogrille en fibre de verre a une résistance à la traction élevée et un faible allongement dans les directions de déformation et de jonction, et a d'excellentes performances telles qu'une résistance à haute température, une faible résistance au froid, une résistance au vieillissement, une résistance à la corrosion, elle est largement utilisée dans les chaussées en asphalte, les chaussées en ciment et renforcement du sous-sol, sous-sol ferroviaire, protection des pentes des remblais, piste d'aéroport, prévention du sable, contrôle du sable et autres projets.La fonction principale du revêtement d'asphalte et de la géogrille en fibre de verre sur l'ancienne chaussée en béton de ciment est d'améliorer la fonction d'utilisation de la chaussée, mais ils contribuent peu à l'effet portant.La chaussée en béton rigide sous l'enrobé joue toujours un rôle porteur essentiel.Le revêtement d'asphalte sur l'ancien revêtement en béton bitumineux est différent et le revêtement en asphalte supportera la charge avec l'ancien revêtement en béton bitumineux.
Par temps chaud, pendant la construction à haute température, en raison de l'adhérence de l'asphalte émulsifié aux roues, ce qui peut entraîner l'enroulement de la géogrille en fibre de verre à l'intérieur des roues.À ce stade, il est nécessaire de fixer la géogrille avec des clous en acier à haute teneur en carbone après sa pose pour éviter que les roues n'enroulent la géogrille.
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Heure de publication : 07 avril 2023